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相比城际公交,从新虹县城开往胡庙镇的客车,则显得格外残破。
车里弥漫着汽车特有的那种沉闷味儿,叫人拧拧鼻子。
车内空间狭窄,皮质座椅破旧,行驶途中,窗户常常发出碎碎的“咣当”呻吟声,仿佛随时准备解体似的。
乘客并不算多,薛元桐和姜宁坐在倒数第二排。
前面的座椅有些塌陷,往后仰靠了一大截,不过薛元桐身子娇小,并未受到影响。
30公里的路程,客车票价6元。
薛元桐小声说:“客车是一个老板承包的,有好多辆,专门负责来往县城和镇子。”
“初一的时候,我回家,客车只收5块,后来涨价了,涨到7块钱,但镇上很多人抵制,于是老板降到6块钱。”
姜宁没说话,他们谷阳县也有这种客车,同样非常破旧,而且车辆颜色和型号,似乎是同一款型。
他记得在2019年,禹州市内,开往各乡镇的私人客车被勒令禁止,后来统一使用公交车。
客车往县城外开去,途中每每经过一个公交站,售票员都站在车门吆喝一番。
然而,哪怕快出了县城,车内依然没坐满乘客,于是奇葩操作来了,即将出县城前,客车又拐进了县里,沿着刚才的路又绕了一圈……
得益于售票员的辛勤拉客,这下所有的座位坐满了乘客,不仅如此,车内还站着不少人。
客车终于发往胡庙镇。
才刚出县城,只听售票员喊道:
“所有站着的乘客,全部蹲下,全部蹲下,前方有摄像头检查!”
“快蹲下,快蹲下!”她语气急促,仿佛指挥人打仗似的。
一片混乱之中,乘客尽管发发牢骚,可也知道事情的严重性,纷纷配合蹲了下来。
直到通过那片监控区域,他们才重新站起来。
四十分钟后。
客车抵达胡庙镇北站,售票员站在车上吆喝:
“北站到了,所有人下车!”
此时车上只有七八个乘客,其他人在中途村子下光了。
薛元桐和姜宁是最后两个下车的人。
胡庙镇的车站是开放式的车站,即,没有车站。
下车后,两人站在路边。
薛元桐望着熟悉的环境,眼中神采顿时回来了。
胡庙镇没有高楼大厦,周
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